Doanh số SUV hạng D tháng 11/2023: Hyundai Santa Fe giữ vững vị thế số 1 toàn phân khúc

Trong tháng 11/2023, hầu hết các mẫu xe trong phân khúc SUV hạng D đều tăng trưởng về mặt doanh số, trừ Isuzu MU-X. Trong đó, tăng trưởng mạnh nhất là Mitsubishi Pajero Sport nhưng mẫu xe đứng đầu phân khúc lại là Hyundai Santa Fe.

Bảng doanh số SUV hạng D tháng 11/2023 (đơn vị: xe)

Hyundai Santa Fe: 1.064 xe

Vào hồi đầu tháng 10/2023, Hyundai Thành Công đã áp dụng giá bán ưu đãi mới dành cho dòng xe Santa Fe với mức dao động từ 969 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Giá bán rẻ hơn từ 86 - 176 triệu đồng, tùy phiên bản, đã giúp Hyundai Santa Fe liên tục bán chạy nhất phân khúc SUV hạng D. Tháng 11/2023 cũng không phải là ngoại lệ khi mẫu xe Hàn Quốc này đạt doanh số 1.064 xe, tăng trưởng 15,8%.

Hyundai Santa Fe

Tuy nhiên, hiện giá xe Hyundai Santa Fe đã bị điều chỉnh tăng từ 60 - 70 triệu đồng lên 1,029 - 1,369 tỷ đồng. Điều này dự kiến sẽ tác động không nhỏ đến doanh số của mẫu xe Hàn Quốc trong tháng 12/2023.

Tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe được yêu thích nhờ thiết kế thời trang, trang bị tiện nghi, an toàn đầy đủ và động cơ đa dạng. Theo đó, xe sở hữu màn hình trung tâm 10,25 inch tích hợp bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam và hỗ trợ hiển thị camera 360 độ, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,35 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, 10 loa Harman Kardon...

Khi mua mẫu xe này, khách hàng Việt có thể chọn 1 trong 3 loại động cơ. Đầu tiên là máy xăng Smartstream Theta III 2.5L, cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, kết hợp với hộp số tự động Shiftronic 6 cấp. Thứ hai là động cơ diesel Smartstream D2.2, cung cấp công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt.

Trong khi đó, Hyundai Santa Fe Hybrid dùng động cơ xăng SmartStream tăng áp, dung tích 1.6L và mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Con số tương ứng của mô-tơ điện là 44,2 kW, tương đương gần 60 mã lực. Đi kèm với đó là pin có dung lượng 1,49 kWh (270 V, 5,5 Ah) và hộp số tự động 6 cấp.

Ford Everest: 1.049 xe

Trong tháng 11 vừa qua, đã có 1.049 người Việt mua Ford Everest, tăng đến 39,1%. Con số này giúp tăng doanh số cộng dồn trong 11 tháng của năm 2023 lên 8.476 xe. Với doanh số này, Ford Everest nắm chắc trong tay vị trí "ông hoàng" của phân khúc SUV hạng D.

Ford Everest

Ford Everest có giá bán không rẻ, dao động từ 1,099 - 1,499 tỷ đồng cho 5 phiên bản, và không được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ vì là xe nhập khẩu nguyên chiếc. Bù lại, mẫu xe này mang trên mình thiết kế thể thao, nam tính nhưng không kém phần thời trang cùng nhiều trang bị tiện nghi, an toàn hiện đại.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Ford Everest tại Việt Nam là 2 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là máy dầu tăng áp đơn, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ dầu tăng áp kép, dung tích 2.0L, đem lại sức mạnh 210 mã lực và 500 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 10 cấp và chỉ dành cho bản cao cấp nhất.

Toyota Fortuner: 293 xe

Đứng thứ 3 trong phân khúc SUV hạng D về mặt doanh số trong tháng 11/2023 là "cựu vương" Toyota Fortuner. Mẫu xe Nhật Bản này đạt doanh số 293 xe, tăng 8,9%. Tuy nhiên, so với 2 đối thủ xếp phía trên, Toyota Fortuner bị tụt lại khá xa.

Toyota Fortuner

Sở dĩ Toyota Fortuner đánh mất vị thế số 1 trong phân khúc vì đã lâu không thay đổi về mặt thiết kế, trang bị và động cơ. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn vướng phải sự cạnh tranh gay gắt đến từ các đối thủ cùng phân khúc và SUV cỡ nhỏ hơn.

Hiện Toyota Fortuner có 7 phiên bản và giá bán từ 1,026 - 1,47 tỷ đồng. Bỏ ra số tiền này, khách hàng có thể nhận về mẫu SUV hạng D với 3 tùy chọn động cơ, bao gồm máy dầu 2.4L, máy dầu 2.8L và máy xăng 2.7L. Động cơ đồng hành cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Thêm vào đó là hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.

Mazda CX-8: 279 xe

Mazda CX-8 có thể nói là mẫu xe có doanh số rất ổn định trong phân khúc. Trong tháng 11/2023, mẫu xe này bán ra 279 xe, tăng nhẹ 4,1%.

Mazda CX-8

Tương tự các mẫu xe Mazda khác, CX-8 sở hữu ngoại hình khá đẹp mắt nhờ ngôn ngữ thiết kế Kodo. Không chỉ có thiết kế nịnh mắt, Mazda CX-8 còn sở hữu hàng loạt trang bị như gương ngoại thất gập tự động/tích hợp sấy kính, vô lăng sưởi/bọc da, cửa sổ trời, sạc không dây chuẩn Qi, gương chiếu hậu trong dạng tràn viền chống chói tự động và điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Bên cạnh đó là màn hình hiển thị kính lái HUD, màn hình kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí 8 inch có kết nối Apple CarPlay không dây/Android Auto và hệ thống âm thanh 10 loa Bose.

Khác với các đối thủ, Mazda CX-8 chỉ có đúng 1 loại động cơ là máy xăng Skyactiv-G 2.5L, cho công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Đi kèm là hộp số loại tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh AWD, tùy phiên bản. Ngoài ra, Mazda CX-8 còn được trang bị công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus (GVC Plus).

Kia Sorento: 109 xe

Với doanh số 109 xe trong tháng 11, Kia Sorento chỉ tăng trưởng 3,8%. Mức tăng trưởng không đáng kể này chưa thể giúp mẫu xe Hàn Quốc cải thiện thứ hạng trong phân khúc.

Kia Sorento

So với các mẫu SUV hạng trung khác, Kia Sorento phong phú về mặt phiên bản và động cơ hơn cả. Theo đó, xe hiện có tổng cộng 9 phiên bản và 4 tùy chọn động cơ.

Đầu tiên là động cơ xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Hai con số tương ứng của động cơ diesel Smartstream D2.2 là 198 mã lực và 440 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Tiếp theo đó là hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid, đều dùng động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh 178 mã lực/265 Nm, mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp. Mô-tơ điện ở các phiên bản hybrid chỉ mạnh 60 mã lực và 264 Nm. 2 con số tương ứng của mô-tơ điện trên các phiên bản plug-in hybrid là 90 mã lực và 304 Nm.

Tuy nhiên, Kia Sorento có một bất lợi là giá bán khá cao, hiện dao động từ 979 triệu đến 1,569 tỷ đồng.

Mitsubishi Pajero Sport: 66 xe

Nếu xét về tỷ lệ tăng trưởng, Mitsubishi Pajero Sport sẽ dẫn đầu phân khúc với mức 94,1%. Tuy nhiên, doanh số của mẫu xe này chỉ đạt 66 xe, quá khiêm tốn so với những đối thủ kể trên.

Mitsubishi Pajero Sport

Tại Việt Nam, Mitsubishi Pajero Sport hiện có 2 phiên bản với giá bán dao động từ 1,13 - 1,365 tỷ đồng. Mẫu SUV 7 chỗ đến từ thương hiệu Mitsubishi sử dụng động cơ dầu Mivec 2.4L, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Hệ dẫn động vẫn chia làm 2 loại là 1 cầu và 2 cầu, đi kèm khóa vi sai cầu sau.

Mitsubishi Pajero Sport tại Việt Nam có những trang bị đáng chú ý như đèn Bi-LED với tính năng tự động bật/tắt, tự động điều chỉnh độ cao, đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù LED, vành hợp kim 18 inch, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện/tích hợp đèn báo rẽ và cửa cốp đóng/mở điện rảnh tay.

Isuzu MU-X: 19 xe

Isuzu MU-X chính là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV hạng D bị sụt giảm doanh số. Chỉ bán ra 19 xe trong tháng 11 vừa qua, mẫu xe Nhật Bản này giảm 26,9% và tiếp tục đứng cuối trong phân khúc. Ngoài ra, Isuzu MU-X còn nắm chắc 1 suất trong top 10 xe ế nhất Việt Nam.

Isuzu MU-X

Tuy có giá bán thuộc hàng thấp nhất phân khúc, dao động từ 911 triệu đến 1,25 tỷ đồng, nhưng Isuzu MU-X lại không được ưa chuộng tại Việt Nam. Nguyên nhân bắt nguồn từ thiết kế kém nịnh mắt của mẫu xe này.

Isuzu MU-X tại Việt Nam được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại dải tua 1.800 - 2.600 vòng/phút. Ở phiên bản cao cấp nhất, động cơ sẽ được kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản còn lại sẽ đi kèm hệ dẫn động cầu sau.