Chuyện gì sẽ xảy ra nếu bạn lái xe điện cho tới lúc... hết điện? Video này là câu trả lời

Đội ngũ kênh YouTube “carwow” vẫn thường thực hiện các video đua drag hấp dẫn để mang lại chút giải trí cho người theo dõi mỗi tuần. Tuy nhiên ở video mới nhất, thay vì kiểm nghiệm tốc độ của những chiếc xe hiệu suất cao đắt tiền, họ đã thực hiện một dạng kiểm rất khác biệt và có lẽ là mang tính thiết thực với người tiêu dùng phổ thông hơn.

Video "carwow" tiến hành thử nghiệm lái 6 chiếc xe điện khác nhau cho tới lúc cạn kiệt điện

Cụ thể, trong đoạn video dài gần 35 phút ở trên, Mat Watson và đội ngũ “carwow” đã thử nghiệm cự li di chuyển của 6 mẫu xe điện cỡ nhỏ. Những chiếc xe đó bao gồm Honda E, Volkswagen e-up!, Peugeot e-208, Vauxhall Corsa-e, Mini Electric, và Renault Zoe. Điểm đáng lưu ý là đây không phải thử nghiệm cự li trên mặt lý thuyết, mà là tiến hành lái xe ngoài đường phố thật cho tới lúc hết điện xem sao.

Renault Zoe là chiếc xe điện đi được xa nhất trong số 6 chiếc xe thử nghiệm

Nếu bạn tò mò về kết quả, vậy thì bật mí từ sớm là chiếc Renault Zoe đã giành chiến thắng, đạt 96% của con số 383 km theo tuyên bố chính thức của nhà sản xuất. Chiếc xe đầu tiên bị hụt hơi là Honda E, chỉ đi được 182 km hay tương đương 90% cự li di chuyển tuyên bố.

Thú vị hơn, “carwow” đã lái thử mẫu Volkswagen e-up! chứ không phải mẫu ID.3 vừa ra mắt với cự li di chuyển 550 km theo chu kỳ WLTP. Có lẽ họ đã không kịp mượn hoặc mua lấy một chiếc ID.3 để thử nghiệm, hoặc cảm thấy ID.3 thuộc một đẳng cấp khác so với cái tên còn lại ở đây. Dù sao đi nữa, chiếc e-up! cũng đã thể hiện tốt trước những đối thủ hiện đại hơn và đắt tiền hơn.

Chiếc xe điện bé nhỏ, dễ thương Honda E chỉ đi được khoảng 180 km là hết điện

Vậy chuyện gì sẽ xảy ra khi xe điện bị hết điện giữa chừng trong lúc di chuyển? Chúng có phản ứng giống xe chạy xăng dầu truyền thống không? Thông qua video, ta thấy cả 6 chiếc xe đều có phản ứng tương tự nhau. Trước khi cạn kiệt điện, hệ thống có tiến hành cảnh báo người lái về lượng pin còn lại. Rồi khi xe hết điện thật sự, toàn bộ hệ thống sẽ hạn chế dần tốc độ, và buộc người lái dừng lại tại một điểm an toàn.

Lúc này, những gì người lái có thể làm là… gọi cứu hộ, hay chính xác hơn là ở Anh Quốc, bạn có thể gọi những đội phản ứng khẩn cấp mà sẽ đi tới hiện trường và sạc điện cho xe của bạn vừa đủ để chạy tới trạm sạc tiếp theo. Đây rõ ràng là một dịch vụ cần thiết tại những quốc gia đang khuyến khích người dân chuyển sang xe điện.

Duy Thành