Vén màn Toyota Yaris 2020 lắp động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất thế giới, giá không rẻ

Tham gia triển lãm Tokyo Auto Salon 2020 hiện đang diễn ra tại Nhật Bản, hãng Toyota đã thu hút sự chú ý khi vén màn phiên bản hiệu suất cao hoàn toàn mới của dòng xe hatchback cỡ B quen thuộc Yaris. Được gọi bằng cái tên Toyota GR Yaris, mẫu xe này chính là đối thủ đáng gờm của Ford Fiesta ST, Renault Clio RS và Volkswagen Polo GTI.

Toyota GR Yaris 2020 xuất hiện trong triển lãm Tokyo Auto Salon năm nay

Là hậu duệ tinh thần của mẫu xe Celica GT-Four ra đời trong thập niên '80-'90, GR Yaris 2020 vốn được phát triển dựa trên Toyota Yaris thế hệ mới đã trình làng vào hồi tháng 10 năm ngoái. Tuy nhiên, khác với Toyota Yaris 2020, mẫu xe hatchback hiệu suất cao này chỉ được trang bị 3 cửa thay vì 5 cửa.

Toyota GR Yaris 2020 chỉ được trang bị 3 cửa

Ngoài việc giảm bớt 2 cửa, GR Yaris 2020 còn được trang bị phần nóc xe thấp hơn Toyota Yaris thông thường và cửa không khung. Tiếp đến là hốc gió rộng trên đầu xe, chắn bùn "cơ bắp", cánh gió mui và bộ khuếch tán sau tích hợp 2 ống xả. Xe có thể dùng vành Enkei 18 inch, lốp Dunlop SP Sport Maxx 050 tiêu chuẩn hoặc vành BBS 18 inch, lốp Michelin Pilot Sport 4S.

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Toyota GR Yaris 2020

Đằng sau Toyota GR Yaris 2020 còn có cánh gió mui và bộ khuếch tán gió

Phong cách thiết kế thể thao được áp dụng cho cả không gian nội thất của Toyota GR Yaris 2020. Tại đây, người dùng sẽ tìm thấy nội thất được bọc chủ yếu bằng da và Alcantara màu đen, tương phản với chỉ khâu màu đỏ. Đặc biệt, Toyota GR Yaris 2020 còn được trang bị ghế trước ôm lấy thân người ngồi như xe đua. Ở tựa đầu ghế, vô lăng và bảng đồng hồ đều xuất hiện logo "GR" như dấu hiệu nhận biết cho phiên bản hiệu suất cao của Toyota Yaris 2020.

Nội thất với màu đen chủ đạo của Toyota GR Yaris 2020

Ghế trước dạng bucket seat như xe đua

Logo "GR" trong bảng đồng hồ

Tương xứng với thiết kế thể thao từ ngoài vào trong của Toyota GR Yaris 2020 là khối động cơ mạnh mẽ bên dưới nắp capô. Theo đó, xe sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 257 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Ở thị trường Nhật Bản, Toyota GR Yaris 2020 sẽ sở hữu công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Đây chính là khối động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất thế giới từng được lắp cho một mẫu xe thương mại.

Toyota GR Yaris 2020 dùng động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất thế giới

Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh - điều mà các đối thủ của Toyota GR Yaris 2020 đều thiếu. Thêm vào đó là 2 khóa vi sai chống trượt Torsen nằm trong gói Circuit Pack cùng 3 chế độ lái Normal, Sport và Track. Tỷ lệ phân bổ mô-men xoắn giữa 2 cầu trước/sau ở 3 chế độ lái này lần lượt là 60:40, 30:70 và 50:50.

Với trọng lượng 1.280 kg nhờ nóc bằng nhựa gia cố sợi carbon CFRP cũng như cửa và nắp capô bằng nhôm, Toyota Toyota GR Yaris 2020 sở hữu tỷ lệ công suất/trọng lượng là 4,9 kg/mã lực. Vì thế, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian dưới 5,5 giây và đạt vận tốc tối đa 230 km/h.

Động cơ mạnh hơn cũng đòi hỏi hệ thống phanh tốt hơn nên hãng Toyota đã bổ sung phanh đĩa đục lỗ với kích thước 356 mm trên bánh trước, đi kèm cùm phanh 4 piston, cho GR Yaris 2020. Đằng sau là phanh đĩa đục lỗ với kích thước 297 mm, đi với cùm phanh 2 piston. Cuối cùng là hệ thống treo thanh giằng MacPherson trước và xương đòn kép đằng sau thay cho loại thanh xoắn ở Toyota Yaris 2020 thông thường.

Phanh đĩa 356 mm đi với cùm phanh 4 piston trên bánh trước của Toyota GR Yaris 2020

Dự kiến, Toyota GR Yaris 2020 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Motomachi ở Nhật Bản, cùng với GR Supra. Giá xe Toyota GR Yaris 2020 tại thị trường Nhật Bản dao động từ 3,96 triệu Yên (khoảng 840 triệu đồng) cho bản RZ đến 4,56 triệu Yên (967 triệu đồng) cho bản RZ “High Performance”.

Lan Quyên