Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 30.000 xe vì lỗi bơm nhiên liệu

Mới đây, ngày 14/5/2020, Toyota Việt Nam đã chính thức phát động lệnh triệu hồi đối các dòng xe bao gồm Toyota Innova, Corolla Altis, Camry, Alphard, Fortuner và Land Cruiser 200 để kiểm tra/ thay thế bơm nhiên liệu. Cụ thể, 32.527 chiếc xe thuộc thương hiệu Toyota nằm trong diện ảnh hưởng này đều khá mới, được sản xuất từ ngày 5/10/2017 – 3/4/2019. Theo đó, thông tin từ phía Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) cung cấp như sau:

Danh sách và số lượng xe Toyota tại Việt Nam bị lỗi bơm nhiên liệu

Theo TMC, trên các xe bị ảnh hưởng sẽ xuất hiện đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Trong một số trường hợp cá biệt, xe cũng có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, tạo nên nguy cơ xảy ra va chạm.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trên là do bơm thấp áp đặt trong bình nhiên liệu để cung nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử gặp khả năng hư hại vì cánh bơm của các bơm có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm khác có thể có phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô trong quá trình sản xuất. Điều này dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.

Theo nội dung của thông báo, Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu cho những xe trong diện ảnh hưởng tại tất cả các Đại lý của Toyota trên toàn quốc từ ngày 1/6/2020. Thời gian kiểm tra và thay thế là tối đa khoảng 1.7 – 4.2 giờ.

Đối với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng có thể nằm trong diện ảnh hưởng, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để xác nhận thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, Đại lý Toyota sẽ tiến hành kiểm tra/thay thế miễn phí bơm nhiên liệu.

Lan Châm