Rivian R1T - Mẫu bán tải gây sốc khi gia tốc 0-96 km/h trong 3 giây, sức kéo 5 tấn

Thuở bình minh của xe bán tải điện đang đến, khi nhà sản xuất Rivian vừa mới hé lộ sản phẩm mới mang tên R1T của họ, thứ được gọi là một “Phương tiện Phiêu lưu Điện” với cự li di chuyển lên tới 643 km và đủ không gian cho 5 người lớn ngồi một cách thoải mái.

Chưa hết, R1T chỉ là một trong hai chiếc xe điện sẽ được Rivian trưng bày ở Triển lãm Ô tô Los Angeles năm nay, chiếc còn lại là một mẫu SUV có tên R1S.

“Từ bên ngoài vào trong, Rivian đã phát triển các phương tiện tính phiêu lưu ở tâm điểm của mọi quyết định thiết kế và chế tạo. R1T và R1S là kết quả của tất cả công việc này và chúng tôi hào hứng cuối cùng được giới thiệu chúng tới thế giới,” người sáng lập và CEO của công ty, Rj Scaringe nói.

Bên cạnh việc có đủ không gian cho 5 người ngồi, R1T cũng có tích hợp một thùng xe chống nước, và một cốp để hành lý phía trước có dung tích 350 lít. Nó còn có thêm nhiều chỗ trống nữa bên dưới sàn xe ghế phía sau, cũng như bên dưới sàn thùng xe (200 lít), trong khi một hầm chứa nằm giữa thân xe cho đủ chỗ trống trong trường hợp bạn muốn nhét các vật dụng dài như ván trượt tuyết, lều cắm trại, hoặc một bộ gậy đánh gôn.

Rivian R1T không chỉ là một mẫu xe bán tải thân thiện môi trường. Hệ thống 4 mô-tơ độc lập 147 kW của nó điều khiển 3.500 Nm mô-men xoắn tới mỗi bánh xe và cung cấp tổng cộng mô-men xoắn cực đại 14.000 Nm và khoảng 800 mã lực cho xe. Được biết, xe có khả năng gia tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 3 giây, và có sức kéo khoảng 5 tấn.

Người mua có thể lựa chọn giữa ba cấu hình cụm pin khác nhau gồm: 105 kWh, 135 kWh và 180 kWh, tất cả đều có tốc độ tối đa là 201 km/h. Cự li di chuyển của xe có sự thay đổi tương ứng giữa ba cụm pin là 370 km, 482 km và 643 km.

“Vẻ đẹp và sự tao nhã của thiết lập 4 mô-tơ của chúng tôi không chỉ về sức mạnh thô sơ; cấu trúc này cung cấp mô-men xoắn tức khắc với sự kiểm soát cực chuẩn xác ở mỗi bánh xe, một điều hoàn toàn đột phá từ quan điểm động lực học, cả on- và off-road,” giám đốc chế tạo và lập trình, Mark Vinnels nói.

Bạn có thể đạt cự li khoảng 320 km trong chỉ 30 phút sạc điện, nhờ có tính năng sạc nhanh của cụm pin. Hơn nữa, R1T còn có một bộ sạc điện tích hợp trong 11 kW, và nó là để tạo điều kiện sạc nhanh ở bộ sạc Cấp 2.

Dựa theo Rivian, R1T đã được thiết kế để truyền sức mạnh, trong khi vẫn có dáng đứng hiện đại, nắm rõ hiệu suất và công nghệ tích hợp vào trong xe. R1T có khoảng cách trục bánh tới mũi xe và đuôi xe ngắn, gầm xe cao, và góc khởi hành táo bạo, tất cả sự nhã nhặn của khung gầm cơ sở “Skateboard” độc nhất của Rivian, thứ đóng gói cụm pin, thiết bị dẫn động, hệ thống treo, phanh và hệ thống nhiệt bên dưới chiều cao của bánh xe.

Một điểm thú vị khác nữa là thiết kế của hệ thống đèn, khi bạn có đèn pha sân vận động đặc trưng ở phía trước, hoạt động cùng với dải đèn chạy ban ngày nằm ngang, kéo dài hết chiều rộng của phương tiện giống như đèn hậu vậy.

Đối với nội thất, Rivian nói rằng xe có sử dụng nhiều chất liệu cao cấp, và vẫn giữ vẻ vạm vỡ, sử dụng thường ngày của một chiếc bán tải. Các chất liệu được sử dụng bao gồm gỗ bền vững, trong khi những vị trí cao của không lái có chất liệu sáng tạo và chống chịu tốt mà có thể dễ dàng lau rửa.

Đương nhiên, bạn không thể chế tạo một chiếc xe bán tải chạy điện hoàn toàn hiện đại mà không mang tới cho hành khách kết nối và an toàn cấp độ cao. Nền tảng xe kết nối của Rivian vận hành trên cốt lõi Ethernet tốc độ cao, cho phép cập nhật phần mềm không dây. Xe còn có một hệ sinh thái đám may để trao đổi dữ liệu nữa.

Mẫu xe được trưng bày ở triển lãm Los Angeles tới có một màn hình cảm ứng thông tin giải trí cỡ 15.6-inch rất lớn, hoạt động cùng với bảng tín hiệu kỹ thuật số cỡ 12.3-inch và một màn hình cảm ứng phía sau cỡ 6.8-inch.

Khi R1T chính thức được bán ra thị trường, nó sẽ có một "bộ phần cứng mạnh hơn" gồm những cảm biến camera, radar, lidar, siêu thanh và GPS độ chuẩn xác cao với bản đồ có độ phân giải HD. Chiếc bản tải sẽ có hệ thống tự lái Cấp 3 đối với vận hành trên cao tốc, trong khi lái trong thành phố và off-road sẽ được hỗ trợ bởi một loạt tính năng tự lái.

Giá bán cho Rivian R1T khởi điểm ở 61.500 USD sau thuế liên bang, với đợt giao hàng đầu tiên đến trong cuối năm 2020. Ban đầu, Rivian sẽ tập trung sản xuất các phiên bản đủ trang bị trước, với các mẫu 135 kWh và 180 kWh ở lúc ra mắt. Phiên bản tiêu chuẩn rẻ tiền hơn sẽ đến khoảng một năm sau đó.