Thêm trang bị, BMW 330i M Sport 2020 có đủ sức thuyết phục dân chơi Việt?

Là đối thủ trực tiếp của Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series cũng là một dòng xe nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng. Tuy nhiên, với truyền thống nhập khẩu nguyên chiếc từ Châu Âu, BMW 3-Series luôn gặp khó trong việc cạnh tranh về giá bán so với người đồng hương được lắp ráp tại Việt Nam. Chưa hết, trang bị của BMW 3-Series khi về tới Việt Nam cũng có phần “thiếu thốn” do THACO cần đảm bảo dòng xe này phải có một mức giá “dễ tiếp cận hơn”.

Tuy nhiên, câu chuyện đã bước sang một trang khác khi ngày hôm nay (22/4/2020), phiên bản 2020 của BMW 3-Series đã chính thức được THACO giới thiệu tới thị trường Việt: nâng cấp lên thế hệ mới nhất, trang bị đầy đủ hơn, giá… vẫn đắt hơn Mercedes-Benz C-Class nhưng đã có phần dễ chịu hơn. Trong đó, ngoài điểm sáng tập trung vào 2 phiên bản hoàn toàn mới của BMW 320i là Sport Line và Sport Line Plus 2020, phiên bản cao cấp nhất – mẫu BMW 330i M Sport 2020 cũng nhận được nhiều sự chú ý khi được THACO bổ sung thêm một số trang bị tiện nghi, giá tăng 120 triệu đồng so với trước đây, lên mức 2.499 tỷ đồng.

Trong đợt ra mắt xe này, THACO cũng nâng cấp nhẹ một số trang bị cho BMW 330i M Sport 2020

Hồi cuối năm 2019, BMW 330i M Sport 2020 đã được đưa về Việt Nam, tuy nhiên lại gặp phải nhiều phản ứng khá trái chiều do dù được chào bán với mức giá là 2,379 tỷ đồng, thế nhưng mẫu xe này lại bị cắt bỏ khá nhiều trang bị, điển hình như loa Harman Kardon “hàng hiệu” hay thậm chí còn không có cả lẫy chuyển số trên vô lăng. Tuy nhiên, nhìn vào những nâng cấp mới của BMW 330i M Sport 2020 được giới thiệu trong ngày hôm nay, có thể thấy rằng: THACO có lắng nghe.

BMW 330i M Sport 2020 từng bị người dùng Việt chê bai vì có chữ “thể thao” trong tên gọi nhưng lại không có lẫy chuyển số trên vô lăng

Các nâng cấp mới của BMW 330i M Sport 2020 ở lần ra mắt này tập trung chủ yếu vào các trang bị tiện nghi bên trong nội thất. Về phần ngoại thất, xe vẫn được trang bị gói M Sport bao gồm cản trước/ sau, mâm hợp kim 18 inch, phanh hiệu suất cao đem lại vẻ ngoài thể thao hơn gói Sport Line của 2 phiên bản 320i. Ngoài ra, một số điểm nhấn ở phần ngoại thất còn có lưới tản nhiệt tự động đóng/ mở gia tăng khả năng làm mát cho động cơ, cùng với đó là hệ thống đèn full LED trong đó cụm đèn chiếu sáng trước tích hợp công nghệ tự động thích ứng (Adaptive LED).

Kích thước tổng thể của BMW 330i M Sport 2020 là 4.079 x 1.827 x 1.435 mm (D x R x C)

Cụm đèn Adaptive LED trên BMW 330i M Sport 2020

Mâm hợp kim M Sport kích thước 18 inch đi kèm lốp run-flat hoàn thiện ngoại thất thể thao của BMW 330i M Sport 2020

Bước vào bên trong, khác biệt đầu tiên của BMW 330i M Sport 2020 mới chính là tông màu nội thất. Khác với hồi mới được đưa về Việt Nam vào năm ngoái với chỉ có tùy chọn nội thất màu be duy nhất, nay người dùng Việt đã có thể lựa chọn nội thất màu đen cho BMW 330i M Sport 2020. Không chỉ vậy, ghế trước của xe đã được đổi sang loại thể thao, đi kèm với đèn viền trang trí nội thất có thể thay đổi được màu sắc và độ sáng chắc chắn sẽ đem lại cảm hứng hơn so với trang bị trước đây. Ngoài ra, xe cũng được bố sung thảm sàn M, đai an toàn M với chỉ thêu trang trí.

Nội thất của BMW 330i M Sport 2020 giờ có màu đen, ghế đổi sang loại thể thao với dây đai an toàn M Sport

Hàng ghế thứ 2 cũng được trang bị đai M

Đưa mắt về vị trí người lái, vô lăng 3 chấu M Sport vẫn ấn tượng như lúc trước nhưng nay đã có thêm lẫy chuyển số, chi tiết bị cắt bỏ gây nên nhiều tranh cãi khi mẫu xe này được đưa về nước vào năm ngoái. Nguyên nhân là do giờ đây đến cả những mẫu xe hạng C cũng được trang bị lẫy chuyển số do đó BMW 330i M Sport dường như sẽ không được trọn vẹn nếu khuyết thiếu chi tiết này.

Vô lăng M nay đã có sự xuất hiện của lẫy chuyển số

Cuối cùng, nâng cấp đặc biệt quan trọng nhất của BMW 330i M Sport 2020 chính là ở màn hình giải trí trung tâm. Chi tiết này vẫn là loại cảm ứng kích cỡ 10,25 inch, tích hợp hệ điều hành BMW 7.0 nhưng nay đã được chuyển sang giao diện tiếng Việt, thêm tính năng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và đặc biệt là có sự xuất hiện của camera 360 độ - trang bị đang được nhiều người tiêu dùng Việt ưa chuộng. Ngoài ra, hệ thống âm thanh cũng xứng tầm hơn, đổi từ 10 loa HiFi sang 16 loa Harman Kardon “hàng hiệu”, đúng như mong đợi của khách hàng trước đây.

Màn hình cảm ứng 10,25 inch giờ đây đã có giao diện tiếng Việt và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay

Trang bị an toàn của xe cũng được bổ sung thêm camera 360 độ

Hệ thông âm thanh được nâng cấp lên 16 loa Harman Kardon cao cấp

Bên dưới nắp ca-pô, BMW 330i M Sport 2020 vẫn được trang bị động cơ xăng tăng áp, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L cho công suất tối đa đạt 258 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại lên tới 400 Nm. Trang bị hộp số vẫn là loại tự động 8 cấp, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau.

Có thể thấy, những nâng cấp mới của BMW 330i M Sport 2020 chủ yếu xoay quanh những mong muốn của người dùng đối với phiên bản thể thao này. Đây cũng là bước tiến lớn, cho thấy THACO đã để tâm hơn đối với trang bị của những sản phẩm nhập khẩu. Nếu không đấu lại đối thủ Mercedes-Benz C 300 AMG lắp ráp trong nước về giá bán, việc tập trung vào trang bị sẽ là hướng đi đúng đắn hơn cho BMW 330i M Sport 2020 trong công cuộc chinh phục người dùng Việt.

Lan Châm