Hyundai đang nghiên cứu công nghệ túi khí có thể bung ra ở cả lần va chạm thứ hai, thứ ba liên tiếp

Dựa theo dữ liệu được tổng hợp bởi Cơ quan Quản trị An toàn Lưu thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) và thông báo bởi Hyundai, có khoảng 30% trong số tất cả các vụ tai nạn diễn ra ở khu vực Bắc Mỹ là tai nạn va chạm liên tiếp nhiều lần.

Cụm từ tai nạn va chạm nhiều lần được sử dụng để miêu tả một tình huống khi, nối tiếp theo va chạm ban đầu của xe với một vật thể khác, ít nhất có thêm một va chạm nữa diễn ra ngay sau đó.

Tùy thuộc vào tính khốc liệt của va chạm, các túi khí trang bị bên trong xe có thể hoặc không thể bung ra trong quá trình va chạm ban đầu. Tuy nhiên, chúng sẽ không bao giờ bung ra khi vụ va chạm thứ hai xảy ra. Và đó là vấn đề mà Hyundai đang có kế hoạch sửa chữa.

Trong một thông báo mới phát hành ngày thứ 2 vừa qua, nhà sản xuất xe Hàn Quốc đã hé lộ rằng họ đang nghiên cứu các phương pháp để khiến những túi khí bung ra ở khoảnh khắc của lượt tác động thứ hai xảy ra.

Hyundai nói rằng, mặc cho sự thật rằng đôi khi lượt tác động đầu tiên có thể không đủ nghiêm trọng để khiến kích hoạt túi khí bung ra, sự thay đổi vị trí của người ngồi, cùng với sự thay đổi của hệ thống an toàn của xe theo hệ quả của va chạm ban đầu có thể trở nên nguy hiểm chí mạng trong các va chạm thứ hai hoặc hơn nữa sau đó.

Công nghệ mà Hyundai đang nghiên cứu sẽ có thể phát hiện tình trạng của bản thân chiếc xe và hành khách và quyết định rằng làm phồng túi khí có cần thiết hay không, thậm chí sau cả va chạm thứ nhất.

“Bằng cách cải thiện khả năng hoạt động của túi khí trong tình huống va chạm liên tiếp nhiều lần, chúng tôi mong đợi cải thiện đáng kể sự an toàn của các tài xế và hành khách,” Taesoo Chi, giám đốc Chassis Technology Center ở Hyundai Motor Group, nói trong thông báo.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu của mình trên những tình huống va chạm đa dạng hơn theo cam kết sản xuất các phương tiện an toàn hơn nữa của chúng tôi mà có thể bảo vệ người ngồi và ngăn chặn chấn thương.”

Tất nhiên, nhà sản xuất xe Hàn Quốc đã không nói rõ liệu công nghệ này sẽ phụ thuộc vào những túi khí hiện tại hay sẽ cần lắp đặt các túi khí mới vào xe. Hyundai hứa hẹn sẽ đưa công nghệ an toàn mới vào thực tiễn sớm nhất có thể.