Ford tập trung nghiên cứu công nghệ hỗ trợ người lái xe cao tuổi

Đối với những người cao tuổi ở các quốc gia phát triển, lái xe là một hoạt động thiết yếu trong cuộc sống thường nhật, cho phép họ duy trì sự linh hoạt và kết nối với xã hội. Các công nghệ mới được trang bị trên xe sẽ cải thiện mức độ an toàn cho tất cả các tài xế và đặc biệt hữu ích cho người cao tuổi. Với thiết kế hợp lý, các tính năng mới này có thể hạn chế tác động của sự lão hoá với những tài xế cao tuổi, giúp họ lái xe an toàn và lâu dài hơn. 

Nhận thức rõ điều này, hãng Ford đã và đang sử dụng thiết bị "Third Age Suit - Bộ đồ mô phỏng giác quan người cao tuổi" để nghiên cứu và phát triển sản phẩm trong suốt 20 năm qua. Thiết bị này sẽ mô phỏng những hạn chế nhất định về thể chất do sự lão hóa, bao gồm các giới hạn về sự linh hoạt, vận động và độ nhạy của các giác quan. Sau khi trực tiếp trải nghiệm những hạn chế của tuổi già, các kỹ sư có thể hiểu được cách những tài xế lớn tuổi tương tác với phương tiện mình đang điều khiển, cũng như tìm ra các vấn đề mà trước đó họ chưa từng nghĩ tới.  

Ông Jamie Forbes - Trưởng bộ phận Triển khai và Đánh giá Kỹ thuật Động cơ Xe, Công ty Ford Motor - cho biết rằng dựa vào những thông tin chuyên sâu được rút ra từ quá trình nghiên cứu, các kỹ sư của Ford sẽ cải tiến các sản phẩm với những đặc tính hữu ích dành cho người lái xe lớn tuổi, bao gồm cửa xe lớn giúp đóng mở dễ dàng hơn, hệ thống màn hình với màu sắc và phông chữ rõ nét, dễ đọc hay bộ gương được điều chỉnh để cải thiện tầm nhìn,... 

Các mẫu xe của Ford cũng hướng tới sự an toàn và tiện ích mọi lúc, mọi nơi để có thể bù đắp những hạn chế về thể chất do sự lão hoá gây ra với các lái xe cao tuổi. Cụ thể, khi con người già đi thì khả năng phản ứng của họ sẽ suy giảm, làm tăng nguy cơ gặp tai nạn khi tham gia giao thông nên Ford đã trang bị cho những sản phẩm của mình các công nghệ hỗ trợ người lái (DAT), sử dụng camera, bộ cảm biến và các thuật toán tiên tiến nhằm quét toàn bộ khu vực xung quanh, đồng thời giúp cảnh báo về những nguy hiểm sắp xảy ra. Điển hình là hệ thống hỗ trợ trước va chạm (phanh khẩn cấp chủ động) kết hợp với hệ thống phát hiện người đi bộ (Pedestrian Detection), giúp phát hiện cũng như cảnh báo tài xế nếu có xe dừng đột ngột phía trước hoặc có người bộ hành bất ngờ xuất hiện và sẽ tự động dừng xe lại nếu người lái không kịp phản ứng. Trong trường hợp người lái bị phân tâm và đi lệch khỏi làn đường, hệ thống hỗ trợ kiểm soát làn đường của Ford sẽ cảnh báo người lái và tự động cung cấp lực để điều chỉnh vô lăng, hướng xe trở lại đúng vị trí....

Do xương khớp của người lớn tuổi thường cứng và kém linh hoạt nên các hoạt động khi lái xe như quay đầu trở nên khó khăn. Các tính năng như camera sau, hệ thống cảnh báo điểm mù (BLIS) cùng hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang (Cross Traffic Alert) được thiết kế nhằm hỗ trợ phát hiện vật cản phía sau phương tiện và thông báo tới người lái khi có vật thể xuất hiện trong vùng điểm mù ở hai bên thân xe của ô tô. Hệ thống hỗ trợ thị giác này không chỉ có khả năng mở rộng tầm nhìn và đảm bảo an toàn cho người lái mà còn tăng tính an toàn cho những người tham gia giao thông xung quanh.

Để kết thúc câu chuyện về các công nghệ hỗ trợ người lái xe cao tuổi, ông Jamie Forbes khẳng định rằng: “Do dân số đang ngày một già đi, vì vậy một trong những ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là tiếp tục phát triển những giải pháp hỗ trợ việc lái xe an toàn, tiện lợi và lâu dài hơn.” Như vậy, trong tương lai không xa, các lái xe cao tuổi hoàn toàn có thể yên tâm bởi bên cạnh việc phát triển các công nghệ hỗ trợ thì công nghệ xe tự lái cũng đang dần đến gần hơn với con người.