Đánh giá nhanh BMW S1000XR 2019 chính hãng đầu tiên tại Việt Nam: Đa dụng, mạnh mẽ và đáng đồng tiền
Kuro 07:03 - 08/02/2019
- Naked bike cao cấp BMW S1000R 2021 chốt giá chỉ 415 triệu đồng21/12/2020
- Cuối cùng ngày này cũng đến, BMW S1000R 2021 chính thức lộ diện với diện mạo và sức mạnh hoàn toàn mới20/11/2020
- Xe mô tô của BMW sẽ trang bị xích phủ carbon, không cần bôi trơn30/08/2020
Ngay trước Tết, vào ngày 22/01/2019 BMW Hà Nội vừa tổ chức buổi lễ bàn giao chiếc xe đầu tiên của lô xe thuộc dòng Sport Touring mang tên BMW S1000 XR. Đây là chiếc xe phiên bản 2019 đầu tiên được bàn giao cho khách hàng tại Hà Nội do Thaco phân phối. S1000XR là một trong những mẫu xe mang kiểu dáng thể thao đa dụng khá nổi tiếng của hãng xe Đức, thế nhưng chưa được các biker Việt Nam sử dụng nhiều bởi trị giá của nó lên tới hơn nửa tỷ đồng và đến nay mới được chính thức phân phối bởi Thaco Việt Nam. Hãy cùng Tinxe.vn tìm hiểu xem trên chiếc xe nửa tỷ này có gì đặc biệt và khác biệt.
BMW S1000XR 2019 mang trên mình kiểu dáng Sport touring, đặc điểm nhận dạng của dòng xe này là sử dụng cặp vành 17 inch trên bộ vỏ cồng kềnh lai tạp giữa Adventure và Sport bike. Thêm vào đó là dáng ngồi thoải mái, sở hữu kính gió và cho khả năng đạt vận tốc cao.
Cũng chính vì mang kiểu dáng lai với Sport bike, chiếc BMW S1000XR mang trên mình dòng máu khá đặc trưng của BMW S1000RR với bộ màu cùng với nhiều đường nét cắt xẻ khí động học trên thân xe.
Ở dàn đầu là một thiết kế nhọn đưa ra phía trước đi kèm với dè chắn bùn đặt sát trông rất đặc trưng và lạ lẫm với khoảng sáng ở dàn đầu giống với đàn anh Adventure.
Tất nhiên, do mang dòng máu S1000RR, cặp đèn pha mắt "lé" đặc trưng của chú siêu "cá mập" đời trước vẫn được thấy trên mẫu xe này của BMW. Xe được trang bị kính chắn gió cao có khả năng tùy chỉnh độ cao thấp phù hợp với người điều khiển xe.
Đáng tiếc, phiên bản 2019 của BMW S1000XR được Thaco phân phối vẫn sử dụng đèn pha dạng Halogen truyền thống những vẫn cho khả năng chiếu sáng vừa đủ cho nhu cầu đi lại trong đô thị. Ở 2 bên tay lái, chiếc xe còn được trang bị một cặp chắn tay giúp bảo vệ tay côn tay phanh và chắn gió vào tay cho người lái.
BMW S1000XR 2019 được trang bị bộ đồng hồ có sự kết hợp giữa Analog và màn hình điện tử hiện đại, hiển thị đầy đủ thông tin dành cho người lái và có cả các mode chạy đa dụng rất hợp lý.
Một trong những điểm đáng tiền bậc nhất trên xe là thương hiệu Đức đình đám BMW. Được biết, bộ tem BMW với Logo chính hãng được bán với mức giá khá cao khoảng vài triệu đồng cho 1 cặp logo như thế này.
Chiếc kính chắn gió của BMW S1000XR 2019 có khả năng tùy chỉnh cao thấp, giúp đưa khoảng gió tạt vào người lái có thể điều chỉnh lên hoặc xuống tùy theo chiều cao của người lái cũng như nhu cầu chắn gió. Với một người có chiều cao 1m76 như tôi thì ở mức nguyên bản, kính chắn gió của S1000XR có khả năng chắn đến cổ người lái.
Như những người anh em "bự con" của mình, chiếc Sport touring cũng sở hữu một bộ trợ lực lái thủy lực được đặt gọn gàng phía dưới chảng ba.
Dàn chân của BMW S1000XR được làm nổi bật bởi cặp phuộc ngược USD vàng óng ả, kết hợp với vành đúc đa chấu và cặp phanh đĩa đôi sử dụng cùm phanh Brembo được tích hợp phanh an toàn ABS. Các bạn có thể thấy, chiếc xe sử dụng một két tản nhiệt nước có kích thước khá lớn được đặt phía trước và một két dầu ngay phía dưới nên chiếc xe hoạt động khá mát mẻ.
Dàn ghi đông và bộ điều khiển trên chiếc Sport Touring này khá chắc chắn và rõ nét với các chi tiết dễ nhìn, dễ hiểu. Hơn thế, cặp tay nắm trên xe còn có khả năng sưởi tay tiện dụng cho những chuyến đi về vùng giá rét.
BMW S1000XR 2019 thuộc dòng xe Sport Touring, sở hữu ngoại hình của một mẫu xe Adventure nhưng lại được trang bị khối động cơ mạnh mẽ như một mẫu Sport bike thực thụ. Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với công suất tối đa có khả năng lên đến 165 mã lực, một con số cực kỳ ấn tượng đối với một mẫu xe Sport Touring có ngoại hình lớn như S1000XR.
Chiếc xe sở hữu khối động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 999cc, cho công suất tối đa 165 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 114 Nm tại 9.250 vòng tua/phút. Động cơ được làm mát bằng chất lỏng.
Yên xe 2 tầng được thiết kế khá to bản cho dáng ngồi thoải mái trên chiếc xe. Cùng với đó, nguyên bản xe đã có các baga hông và sau để người sử dụng có thể tùy chọn lắp đặt thùng sau và 2 thùng bên cho các chuyến đi tour.
Xe được trang bị cặp lốp đa dụng Pirelli Diablo Rosso đầy quyến rũ và cũng khá chất lượng, đáp ứng được hầu hết các nhu cầu của chủ xe trên nhiều loại đường.
Sử dụng phuộc đơn dạng Mono-shock có khả năng tùy chỉnh tốt, bộ phuộc này giúp dàn chân của chiếc xe hoạt động khá cứng cáp và hiệu quả. Được dấu khá kĩ phía trong thân xe nên bộ phuộc này sẽ hạn chế được tối đa việc đất đá bắn vào gây hỏng ti phuộc.
Phía trước là đèn Halogen nhưng ở phía sau và các xi nhan, tất cả đều được sử dụng đèn LED hiện đại, tiết kiệm và hiệu quả hơn.
Phía sau, không còn được trang bị cho phanh Brembo mà thay vào đó, chiếc xe phiên bản 2019 sử dụng cùm phanh mang tên BMW cùng đĩa phanh bản lớn có trang bị ABS. Cạnh đó là bộ ống xả khá lớn của BMW S1000XR giúp chiếc xe đạt tiêu chuẩn khí thái cao nhất của Châu Âu.
Ngoài ra, BMW còn trang bị một số công nghệ thông minh tiêu chuẩn trên S1000XR 2019 như: hệ thống chống bó cưng phanh ABS hay hệ thống kiểm soát cân bằng thân xe ASC. Hiện tại, những chiếc Sport Touring hạng khủng BMW S1000XR đang được bán tại BMW Motorrad Hà Nội với mức giá khá hợp lý là 579 triệu VNĐ.
