Cảm nhận nhanh Lexus LS 500 2018 giá hơn 6 tỷ đồng tại Việt Nam

Tuy không phải là điểm sáng nhất tại gian hàng Lexus trong khuôn khổ triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 lần này nhưng chiếc sedan hạng sang cỡ lớn LS 500 2018 cũng nhận được nhiều sự chú ý của khách tham quan bởi đây chính là nguồn cảm hứng cho thiết kế của tuyệt tác Lexus ES 300h 2019. Vậy có gì đặc biệt ở mẫu xe được đánh giá là đối thủ nặng ký của Mercedes-Benz S-Class cùng BMW 7-Series ở Việt Nam? Sau đây, xin mời quý độc giả cùng Tinxe.vn khám phá chiếc xe này qua bài đánh giá nhanh dưới đây.

Thiết kế ngoại thất của Lexus LS 500 2018

Đầu tiên, Lexus LS 500 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA có tên gọi GA-L vốn được thiết kế riêng cho mẫu coupe thể thao LC 500. Sự áp đặt này cùng chiều cao gầm thấp hơn 15 mm so với thế hệ cũ vô hình chung khiến mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này có vóc dáng thể thao, khỏe khoắn hơn. Bên cạnh đó, chiều dài tăng thêm 15 mm khiến Lexus LS 500 mang đến cảm giác đầm chắc mà sang trọng hơn.

Như người viết đã đề cập ở phía trên, Lexus LS 500 là “nguồn cảm hứng” thiết kế của tuyệt tác ES 300h 2019 bởi mẫu xe hybrid này đã “bê” nguyên form phần đầu của LS 500 sang. Cụ thể, mặt trước, Lexus LS 500 gây ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt hình con suốt siêu lớn đặc trưng của thương hiệu xe sang với phần viền mạ crôm vô cùng sang trọng nhưng chạm nổi hơn rất nhiều nhờ 2 chi tiết hốc gió đầy thể thao ở 2 bên đặt tụt vào bên trong so với mặt ca-lăng. Bên cạnh đó là cụm đèn pha hình chữ Z tạo cảm giác khoét sâu vào 2 bên sườn lưới tản nhiệt hơn là Lexus ES 300h 2019.

Tuy nhiên, nếu đi sâu vào chi tiết thì cụm lưới tản nhiệt của Lexus LS 500 vẫn khác biệt với ES 300h ở thiết kế thanh nan. Trên ES 300h 2019, các thanh nan chạy theo chiều dọc tạo cảm sang trọng trong khi ở LS 500, chi tiết này đan xen vào với nhau như một tấm lưới tạo cảm giác khỏe khoắn, thể thao hơn rất nhiều đồng thời cũng đáp ứng được quy chuẩn triết lý đối lập song hành của Lexus.

Thiết kế đèn pha của Lexus LS 500h gồm 3 bóng tích hợp đèn LED định vị ban ngày, đèn báo rẽ cũng được trang bị bóng LED tạo hình chữ L đặc trưng vuốt dài sang hai bên tạo độ cao cấp.

Ở góc nhìn ngang thân xe, LS 500 không những sở hữu đường gân nối từ cụm đèn hậu ra đèn pha trước tạo cảm giác liền mạch thống nhất mà ở khu vực phía dưới chỗ bệ cửa còn có thêm một đường gờ mạ crôm nối sang phần đuôi xe đầy sang trọng. Đồng thời, LS 500 cũng là mẫu sedan Lexus đầu tiên đột phá với thiết kế 6 cửa sổ bên.

Đặc biệt, chiếc sedan hạng sang này được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước 18 inch tuyệt đẹp với thiết kế vành rỗng, sử dụng kỹ thuật mạ điện tử tạo nên bề mặt bóng láng độc đáo và giảm thiểu tiếng ồn do lốp gây ra. Vẫn tạo kiểu vòng xoáy thường thấy trên một chiếc ô tô nhưng với những đường cong vuốt lên tràn sang hai bên từ vị trí trung tâm có logo Lexus, bộ mâm này như một “hố đen” hút hồn mọi ánh mắt từ bất chấp mọi góc nhìn.

Tiếp đến, khu vực đuôi xe của Lexus LS 500 tuy vẫn sang trọng nhưng hướng tới những giá trị thể thao, khỏe khoắn nhiều hơn. Điều này được thể hiện rõ ràng qua thiết kế cụm đèn hậu to lớn với những đường nét vuông vức, góc cạnh tạo hình chữ L vuốt tràn sang 2 bên thân xe. Không chỉ vây, góp phần giúp 2 cụm đèn pha này kết nối với nhau chính là chi tiết viền crôm tạo hình chữ “U” ngược vuốt khỏe khoắn.

Ngay phía bên dưới cụm đèn hậu lại là 2 viền crôm tạo hình chữ L nhỏ hơn, ứng với triết lý thiết kế của Lexus. Đi sâu vào chi tiết hậu, chúng ta có thể nhìn thấy các dải đèn xi-nhan bóng LED chữ L nhỏ tạo sóng ở ngoài rìa đầy bắt mắt.

Chốt lại thiết kế thể thao cho mặt sau của Lexus LS 500 chính là cặp ống xả đặt sát 2 bên tạo hình dữ dằn và nếu để ý kỹ, quý độc giả có thể nhận thấy hốc ống xả có tạo hình tương đồng với toàn bộ cụm đèn hậu cùng vièn crôm chữ L ở phía trên. Một lần nữa, chúng ta lại bắt gặp sự “ám ảnh” với thiết kế đối xứng của những bàn tay ma thuật trong bộ phận thiết kế của Lexus. Tuy vậy, chiếc sedan hạng sang Lexus LS 500 này không làm người ta cảm thấy “ngấy” với phong cách thiết kế như vậy mà ngược lại, nó giống như một ngụm cà phê sữa thơm ngon ngầy ngậy vào buổi sáng sớm khiến người ta uống rồi thì khó mà không quay trở lại để thưởng thức thêm lần thứ hai.

Về kích thước tổng thể, Lexus LS 500 có chiều dài, chiều rộng cùng chiều cao lần lượt là 5.235 mm, 1.900 mm và 1.461 mm. Nếu so sánh cùng đối thủ trực tiếp là chiếc Mercedes-Benz S450 L tại Việt Nam thì Lexus LS 500 sẽ ngắn và thấp hơn một chút, đem lại khả năng di chuyển trong đô thị tốt hơn.

Thiết kế nội thất của Lexus LS 500 2018

Trái ngược với vẻ ngoài hơi hướng thể thao, khu vực bên trong của Lexus LS 500 thuần túy tập trung vào yếu tố sang trọng với các chi tiết nội thất bọc da và ốp gỗ.

Đầu tiên, đáng chú ý nhất chính là thiết kế bảng điều khiển trung tâm gọn gàng nằm bên trong táp-lô bọc da nâu trầm tính cùng màu với gỗ ốp trên vô lăng. Đặc biệt, các chi tiết đường viền chỉ nối từ khu vực nút bấm khởi động thông minh kéo qua cửa gió điều hòa đến thẳng sát ngoài cùng táp-lô bên phải tạo cảm giác như một luồng gió hút đầy quyền rũ. Ngoài ra, thiết kế này cũng gây liên tưởng đến các sợi dây đàn hạc đầy tính thẩm mỹ và nghệ thuật.

Bên cạnh màn hình thông tin giải trí 12,3 inch nằm ngang siêu lớn là một loạt họa tiết trang trí có chiếu đèn đẹp mắt giúp tăng thêm vẻ công nghệ, làm đầy táp-lô vả hiển nhiên, tăng thêm sự sang trọng cho một mẫu xe “quý tộc” có giá bán nhiều tỷ đồng.

Ở khu vực cụm đồng hồ sau vô lăng, rất tiếc là xe trong triển lãm không được bật lên. Tại đây xuất hiện màn hình TFT đã được thay thế 2 vòng tròn của đồng hồ tua máy với vòng bạc thay đổi màu sắc theo các chế độ vận hành khác nhau và vận tốc xe hiển thị dưới dạng số điện tử. Ở hai bên góc là 2 hốc hiển thị đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát và báo mức nhiên liệu. Thiết kế này giúp người điều khiển tránh bị rối mắt bởi quá nhiều thông tin mà chỉ cần tập trung vào những yếu tố cần thiết trong quá trình vận hành.

Tiếp đến, hàng ghế Ottoman cao cấp của Lexus LS 500 được bọc da sáng màu với các đường chỉ thiết kế thời thượng, ghế lái và ghế hành khách có thể chỉnh điện 28 hướng tích hợp chức năng sưởi, làm mát và mát-xa đem tới tiện nghi tối đa cho người sử dụng.

Bên cạnh đó, ở bên 4 cánh cửa của LS 500 cũng có một thiết kế tựa để tay khá rộng rãi cho người ngồi thoải mái thư giãn. Đồng thời, xe cũng được trang bị hệ thống âm thanh Mark Levinson 23 loa “hàng hiệu” trong khi hàng ghế thứ 2 có khoảng để chân rộng rãi và cũng sở hữu tựa tay ở chính giữa.

Điểm đáng nói tiếp theo chính là ở khu vực cần số. Lexus LS 500 được trang bị một chi tiết như touchpad cảm ứng với tên gọi Remote Touch Interface giúp người lái điều chỉnh các chức năng trên màn hình thông tin giải trí một cách dễ dàng, tránh bị phân tâm bởi quá nhiều nút bấm. Đặc biệt, LS 500 sở hữu màn hình hiển thị kính gió dạng HUD lớn nhất trong phân khúc với kích thước 600 x 150 mm.

Động cơ của Lexus LS 500 2018

Về khả năng vận hành, Lexus LS 500 2018 được trang bị khối động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.5L hoàn toàn mới kết hợp với hộp số tự động 10 cấp đem lại công suất tối đa là 416 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 599 Nm tại 1.500 vòng/phút. Nếu so với kẻ tiền nhiệm sử dụng động cơ V8, LS 500 2018 tăng thêm 30 mã lực và 102 Nm nhưng vẫn hứa hẹn tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu.

Tất cả các phiên bản của Lexus LS 500 2018 đều được trang bị hệ thống an toàn Lexus Safety Symstem+ bao gồm: phanh chống bó cứng ABS, hệ thống hỗ trợ đỗ xe PSA, kiểm soát lực kéo TRAC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, kiểm soát hành trình cruise control và hệ thống camera toàn cảnh 360 độ.

Giá bán của Lexus LS 500 2018

Trong triển lãm Ô tô Việt Nam 2018, hãng Lexus đã hé lộ sẽ phân phối mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này với nhiều lựa chọn về màu sắc cùng mức giá từ 6,83 tỷ đồng. Đây là một mức giá nằm trong khoảng giữa phân khúc ở Việt Nam nếu so với 2 đối thủ lớn là Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series.